二练和一练中间这半个小时的时间里，整个ktmp房里开启了小型会议，参加会议的一共有阿克斯塔，斯通纳，还有佩德罗萨以及约翰。
正常来说阿克斯塔不应该在这里的，只是今天他也遭遇了调教上的问题，仅仅排在第二十名，可谓是差的一批，所以这场针对秦川赛车调教举办的小型议会他也来旁听了。
会议上佩德罗萨和斯通纳不断的说着自己有关得国站的经验，以及赛车调校上的问题，秦川和阿克斯塔仔仔细细的听着。
这一说就是整整二十多分钟，在二练开始前阿克斯塔对秦川表达了由衷的感谢，这都是秦川的团队就连佩德罗萨也都是厂队的人，他能来只能说秦川真是大度的不像话。
他们虽然是队友，可也是对手，甚至是有可能威胁到彼此席位的对手。
回去之后，二练开始，约翰针对刚刚的会议调整出一台赛车，如果这台赛车不能帮助秦川进入一组，那麻烦就有些大了！
“川，放轻松！就算一组进不去咱们还有下午排位赛的时间。”
“是的，不用太着急。”
临近出门之前，斯通纳和佩德罗萨两人齐齐安慰道，秦川点头也冲他们露出一个轻松的神色，随后拉下头盔镜片。
他确实比较轻松，自魔都之后，他已经领先了第二名的佩科六十多分，这个差距就算他一站不跑依然可以稳居第一。
输他是可以接受的，他也并非每一站都要拿下冠军才算赢，所以尽管他对赢十分的渴望，但他没有给自己太大的压力，他清楚压力太大反而不利于做出成绩。
“上午十点，二练开始！秦川依然是第一个出p房的车手！”
“阿克斯塔这边紧随其后，他是第二个出p房的。”
解说席上，蔚然和小张就位，开始一字不落的解说着场上的状况。
阿克斯塔出场时，现场的欢呼声小了不少，这一点和他之前几站的受欢迎程度相比莫名的弱了一些。
导致这一原因的是最近他在媒体面前说过的一段话。
他在马丁和马王争夺杜卡迪厂队的立场中站在了马丁那边，并且说了一句很意味深长的话。
‘厂队争夺的肥皂剧终于结束了，正如我所料中，肥皂剧里坏人总是占据优势。’
这句话在映射谁一看便知，得罪了围场里的流量王自然会受到波及。
其实他的发言并无什么问题，马丁确实可怜，以他的成绩进厂队完全足够，马王如果不靠影响力想要插一脚很难，因为曾经也有杜卡迪卫星车手排进积分榜前三的例子，而当时的杜卡迪厂队只开出了进奔奔车队的条件，并没有直接让这位车手进厂队。
今年如果不是考虑到这位八冠王的商业价值马丁不应该被挤走，在这种关系链中前者的确扮演的是坏人的角色。
因为这一原因，阿克斯塔在国内的风评也瞬间变了一个度，仿佛是一百八十度大转弯。
二练开始，秦川的速度对比一一练有了明显的提升，勉强可以进入前十，以眼下的状况来看，进入一组应该没什么问题，可想要争抢头排发车，应该还比较困难。
场上，轰鸣声还在持续，秦川的车速在有条不紊的层层攀升。
一号弯，秦川捏下刹车拉杆，与此同时后轮再次传来一阵的抖动，和一练不同，这一次他的刹车已经是很重了，是按照做圈速的标准去做的，可车身依然还会有抖动传来，虽然这个抖动并不算太剧烈，可并不在正常的范畴之内。
一号弯右弯通过，秦川出弯翻身转入下面的左弯，左弯通过后，再次翻身转入三号弯的右弯，这里赛车又一次传来了轻微的抖动。
很轻，但也会影响速度。
三号弯出来，秦川转入下面的四号弯右弯，与此同时车身也已经来到了连续左弯区域，在这里他的速度有所恢复。
这七个左转连续弯也是他唯一一个不会损失掉速度的区域，因为这些高速弯虽然陡峭了点，速度快了点，可赛车并不会出什么问题。
待十号弯出来，秦川翻身转入十一弯，这一次赛车很平稳的通过，他的赛车在十一弯的问题已经得到了解决，眼下问题所在其实就只剩一个一号弯，也是最难的一个弯角。
“秦川这边车速已经来到了二十一，目前排在排行榜第八的位置，这边有没有把握再进一步，他回p房了！”
二练刚开始刷了两圈不到，秦川又一次回到了p房，这个回p频率毫无疑问的创下了本站最高，秦川回p之后阿克斯塔也回到了p房。
阿克斯塔这边的成绩也有所提升，不过并没有秦川提升的那么大，毕竟秦川的技师团队堪称目前围场内最强的技师团队。
而他的团队明显没有秦川的好，这就是车手在背后资源上的差异，秦川这边有斯通纳和佩德罗萨的加持，而他那边则什么也没有。
所以从一定意义上讲，这项赛事玩的不光是车手的技术，还有车手背后的资源，甚至车队高层的政策。
这一次调车又持续了很久，五分钟之后，秦川再次出场，二练此刻也过去了三分之一。
喜欢骑川崎H2追高铁，校花感动哭了请大家收藏：(m.banbisw.com)骑川崎H2追高铁，校花感动哭了半壁书屋更新速度全网最快。